Co chceš kalibrovat
Výška vidlí
Výška s nákladem
Šířka vidlí
Nabrání palet
Vyložení palet
Jízda
Vlastní
Vyber, co chceš měřit. Pak si můžeš složení
upravit.
Palety na vidlích
Klikni na pozici a vyber paletu, která tam bude.
Směr
Vykládka je táž trojice fází pozpátku - naloženo → uprostřed → před.
Poznámka
Kalibrace běží
Vzorků zaznamenáno0
Použitelných kotev0
Ustaluji…
3.0 s
Nehýbej vidlemi, dokud odpočet neskončí.
Nakotvené polohy
Nakotvené polohy
Vadná kotva zůstane v uloženém sezení, ale do otisku nejde -
rozmazaná data by ho znehodnotila.
Otisk poloh vidlí
Řádek = dvojice referenční tag × anténa, sloupec = nakalibrovaná
poloha. „med“ = medián RSSI, „%“ = v kolika procentech cyklů se ta dvojice
v té poloze ozvala. Čím víc se sloupce liší, tím přesněji jde výšku určit.
Uložením se otisk stane aktivním profilem vozíku.
Zachycené tagy
Řádek = jeden EPC za celé sezení.
Otisk nabírání
Řádek = jedna fáze nabírání na daném místě a výšce. „Antén“ = kolik
antén ji v té fázi vůbec vidělo, „nejsilnější“ = nejlepší medián RSSI. Fáze
s NULOU antén není chyba: znamená naměřené TICHO (tag se schoval za vidle) a
detektor podle něj pozná právě nabranou paletu.
Referenční tagy v každé poloze
Jedna tabulka = jedna potvrzená značka (výška/level/rozevření), jeden
řádek = jeden referenční tag na vidlích. Počítá se z posledních cyklů PŘED stiskem
značky, tedy z ustálené polohy — ne z přejezdu mezi polohami. „Dole“/„Nahoře“ = antény
dolní/horní úrovně na TÉŽE straně vidlí jako tag. „Rozdíl“ = Ø dole − Ø nahoře PŘED
kompenzací (FORK_TOP_RSSI_OFFSET); právě on přepíná výšku vidlí. Ztlumený řádek =
tag se v té poloze vůbec neozval.